Pogoste težave s hrupom motorja planetnega gonila

Pogoste težave s hrupom motorja planetnega gonila:

1) Nenormalen zvok vetrobranskega stekla je zelo povezan s skladnostjo vetrobranskega stekla. Med obdelavo so varilne točke grobe, rob majhnega ustja vetrobranskega stekla je neskladen, konec rotorja pa se med montažo pogosto drgne.

(2) Elektromagnetni zvok delimo na visokofrekvenčni in nizkofrekvenčni. Položaj železnega jedra gredi, poševna stopnja utora ni v dobri skladnosti, notranja izvrtina železnega jedra ni svetla in strojna obdelava zunanjega premera rotorja je nedosledna, so dejavniki, ki jih ni mogoče prezreti in vodijo do tovrstne okvare. Tovrstne težave se običajno odpravijo in rešijo z zamenjavo rotorja.

(3) Motor oddaja glasen in močan zvok. Vzroki so lahko:

①Zračna reža med statorjem in rotorjem ni enakomerna. V tem času zvok niha visoko in nizko, interval med visokimi zvoki pa ostane nespremenjen. To je posledica obrabe ležajev, zaradi katere stator in rotor nista koncentrična.

② Trifazni tok je neuravnotežen. To je posledica napačne ozemljitve, kratkega stika ali slabega stika trifaznih navitij. Če je zvok dolgočasen, je motor resno preobremenjen ali deluje brez faze.

③Železno jedro je ohlapno. Med delovanjem motorja se pritrdilni vijaki železnega jedra zaradi tresljajev zrahljajo, kar povzroči, da se silicijeva jeklena pločevina železnega jedra zrahlja in oddaja hrup.

(4) Hrup ležaja, ležaj med delovanjem oddaja določen zvok. Če ležaj deluje normalno, bo zvok neprekinjen in rahlo "šelestenje" in ne bo nenadnih visokih in nizkih sprememb in zvoka kovinskega trenja.

Naslednji zvoki so nenormalni.

① Med delovanjem ležaja se sliši "škripanje", ki je zvok kovinskega trenja, ki ga običajno povzroči pomanjkanje olja v ležaju. Ležaj je treba razstaviti in dodati ustrezno količino masti.

②Če se sliši "cviljenje", je to zvok, ko se krogla vrti, kar je običajno posledica suhe masti ali pomanjkanja olja, in lahko dodate ustrezno količino masti.

③Če se sliši "klik" ali "škroptanje", je to zvok, ki nastane zaradi nepravilnega gibanja kroglic v ležaju, ki je posledica poškodbe kroglic v ležaju ali sušenja masti po motor že dolgo ni bil v uporabi.

(5) Neenakomeren zvok trka nastane zaradi trka lopatic ventilatorja ob pokrov ventilatorja.

(6) Hrup, ki ga povzroči virtualno trenje statorja in rotorja, je mejno stanje pometanja.

(7) Hrup izolacijskega papirja, zaradi hrupa, ki ga povzroča nepravilna namestitev izolacije reže statorja ali rotorja, pri obravnavanju takšnih napak ni enostavno najti določene lokacije.

(8) Hrup povzročajo tudi drugi dejavniki, kot je delni izmet klina utora, vibracije in dolžina pritrdilnih vijakov pokrova ležaja.