Zobnik zobnika

Ena najpogostejših vrst zobnikov so čelni zobniki. Ti zobniki imajo cilindrično obliko in prenašajo gibanje med dvema vzporednima gredema. Priljubljeni so za uporabo v industrijskih aplikacijah, saj jih je zaradi njihove zasnove enostavno namestiti v večino strojev. Čelni zobniki se lahko prilegajo tudi v najtežje opremljene menjalnike in menjalnike.

Ker je njihova zasnova zelo učinkovita, se to orodje pogosto izdeluje tudi po meri, da izboljša splošno učinkovitost stroja. Prav tako je manjša verjetnost, da se čelni zobniki premaknejo v opremi, zaradi česar so zelo trpežna možnost orodja. Zaradi vsestranskosti teh zobnikov so uporabni za različne strojne aplikacije.

Čelni zobniki imajo poševne zobe vzdolž svoje zobniške osi. Zobje vijačnih zobnikov so daljši od večine čelnih zobnikov, zaradi česar so učinkovitejši pri prenosu večje moči med gredmi. Znano je tudi, da spiralni zobniki zmanjšujejo vibracije in hrup, ko delujejo v opremi. Zaradi zasnove teh zobnikov so izbirni za delo v menjalnikih in drugi industrijski opremi.

Obstaja veliko različnih vrst stožčastih zobnikov, vključno z ravnimi stožčastimi zobniki, spiralnimi stožčastimi zobniki, hipoidnimi zobniki in zajeralnimi zobniki. Čeprav vsi ti modeli niso zasnovani enako, imajo podobno uporabo.

Stožčasti zobniki imajo stožčasto oblikovane površine z zobmi zobnikov, ki so vrezani vzdolž njihovih robov. Namesto prenosa gibanja med gredmi, stožčasti zobniki prenašajo gibanje pravokotno, da ustvarijo večjo hitrost. Stožčasti zobniki so tudi optimalni za obvladovanje velikih prostorninskih obremenitev v strojih. Obstaja veliko različnih aplikacij za stožčaste zobnike.

Spiralni zobniki imajo dva sekajoča se spiralna zobnika z visokim kotom. Spiralni stožčasti zobniki prenašajo svojo moč med dvema nevzporednima gredema pri nižjih hitrostih, kar ustvarja nizko delujoče gibanje. Zaradi majhne moči in hitrosti spiralnih zobnikov jih redko najdemo v industrijski opremi in se namesto tega uporabljajo v bolj komercialne namene.

Hipoidni zobniki so druga vrsta spiralnih stožčastih zobnikov. Vendar pa za razliko od zasnove spiralnih stožčastih zobnikov hipoidni zobniki nimajo dveh sekajočih se osi. Namesto tega njihova oblika temelji na hiperboloidu, ki je kvadrična ploskev, ki ni ne stožec ne valj, ampak ima središče simetrije, ki ustvarja hiperboli podobno obliko. Ti zobniki se uporabljajo v večini aplikacij menjalnika.

Zajeralni zobniki so tudi vrsta stožčastega zobnika, ki ima razmerje ena. Ti zobniki spreminjajo smer menjalnika. Vendar pa ne morejo nadzorovati njihove hitrosti. Zajeralni zobniki so zasnovani z ravnimi in spiralnimi zobmi, odvisno od njihove uporabe v menjalnikih. Vendar pa so ti zobniki najpogosteje v avtomatskih menjalnikih in menjalnikih.

Zobniki z zobato letvijo se uporabljajo za premik krožnih gibov v linearna gibanja. Zobne letve so posebej zasnovane kot cilindrični zobniki, pastorki pa so vrsta čelnih zobnikov, ki podpirajo zobnike, ko prenašajo gibanje z ene strani na drugo. Ti zobniki se uporabljajo v najrazličnejših industrijskih, avtomobilskih in komercialnih strojih.

Polžasti in polžasti zobniki ustvarjajo drsni stik med vijaki in polžastimi zobniki. Polž (ali vijak) teh zobnikov je pogosto izdelan iz togih materialov, medtem ko je polžasto kolo izdelano iz mehkih materialov za zmanjšanje trenja. Polžasti in kolesni zobniki se uporabljajo predvsem v poševnih gredeh in so nameščeni pod pravim kotom, zaradi česar so idealni za dviganje.

Zobje notranjih zobnikov se nahajajo znotraj cilindra zobnika in ne zunaj. Spiralno gonilo ali zunanji zobniki so nameščeni znotraj oboda notranjih zobnikov in se vrtijo v krožnem gibanju, da ustvarijo planetni pogon. Planetarni pogon je bistvenega pomena za večino električnih vozil in je ena najstarejših konstrukcij zobnikov. Obstaja več aplikacij za notranje zobnike, ki ustvarjajo planetne pogone.