Način povezave planetnega reduktorja in motorja

Pravilen način povezave planetnega reduktorja in motorja

1. korak

Pred namestitvijo preverite, ali sta motor in reduktor nepoškodovana, in natančno preverite, ali se dimenzije delov, povezanih z motorjem in reduktorjem, ujemajo. Tukaj so mere in ustrezna toleranca pozicionirne bobne motorja, vhodne gredi in utora reduktorja.

2. korak

Odvijte vijake na odprtini za zaščito pred prahom na zunanji strani prirobnice reduktorja, prilagodite vpenjalni obroč sistema PCS, da poravnate njegovo stransko luknjo z odprtino za zaščito pred prahom, vstavite šesterokotno vtičnico in jo privijte. Po tem odstranite ključ gredi motorja.

3. korak

Povežite motor in reduktor naravno. Pri povezovanju je treba zagotoviti, da je koncentričnost izhodne gredi reduktorja in vhodne gredi motorja skladna ter da sta zunanji prirobnici obeh vzporedni. Če je koncentričnost nekonsistentna, se bo gred motorja zlomila ali pa se bo reduktor obrabil.
Poleg tega je med namestitvijo strogo prepovedano udarjati s kladivom, da preprečite, da bi čezmerna aksialna ali radialna sila poškodovala ležaj ali zobnik. Preden privijete zatezne vijake, obvezno privijte pritrdilne vijake. Pred namestitvijo z bencinom ali cink-natrijevo vodo obrišite olje proti rji na vhodni gredi motorja, pozicionirni bobni in priključnih delih reduktorja. Namen je zagotoviti tesnost povezave in fleksibilnost delovanja ter preprečiti nepotrebno obrabo.
Pred priključitvijo motorja na reduktor mora biti utor za gred motorja pravokoten na zatezni vijak. Da zagotovite enakomerno silo, najprej privijte pritrdilne vijake na katerem koli diagonalnem mestu, vendar jih ne zategnite, nato privijte pritrdilna vijaka na druga dva diagonalna položaja in na koncu enega za drugim privijte štiri pritrdilne vijake. Na koncu privijte zatezne vijake. Vsi zatezni vijaki morajo biti pritrjeni in preverjeni z momentnim ključem v skladu z označenimi podatki o fiksnem navoru.

Pravilna namestitev med reduktorjem in mehansko opremo je podobna pravilni namestitvi med reduktorjem in pogonskim motorjem. Ključno je zagotoviti, da je koncentričnost izhodne gredi reduktorja in gredi gnanega dela skladna.