Kako zmanjšati dvig temperature prestavnega motorja?

Dvig temperature prestavnega motorja je pravzaprav lastna izguba toplote. Temperatura se dviga in učinkovitost je nizka. Zato lahko zmanjšanje dviga temperature prestavnega motorja izboljša učinkovitost prenosa prestavnega motorja. Obstaja veliko načinov za zmanjšanje zvišanja temperature prestavnega motorja, zmanjšanje števila obratov statorske tuljave, povečanje jedra in zmanjšanje toplotne obremenitve; spreminjanje ventilatorja za hlajenje, spreminjanje zračne poti in odvzeti več toplote. V teh metodah je treba spremeniti veliko stvari, da bi zmanjšali dvig temperature motorja, in to bo težje. Najučinkoviteje je začeti z rotorjem tuljave motorja za rešitev problema dviga temperature pojemalnega motorja. Podrobnejšo razlago si oglejte spodaj:

Stator prestavnega motorja je nespremenjen, spreminja se le rotor. Povečajte merilnik žice rotorja, s čimer zmanjšate toplotno obremenitev in popolno izgubo rotorja ter dosežete namen zmanjšanja dviga temperature statorja preusmerjenega motorja. Prednost te metode je, da ni potrebe po spremembi obstoječega statorja, le območje rotorske tuljave in reže oblike rotorskega udarnega lista, kar zmanjšuje toplotno obremenitev rotorja in izgubo bakra rotorja, s čimer se zmanjša temperaturni dvig motorja.

Ta metoda je preprosta in praktična, izboljšana rast preskusne temperature pa se podrobno zmanjša, težavo z zmanjšanjem dviga temperature prestavnega motorja pa zlahka rešimo.