Kakšne so ščetke motorja? Vloga čopiča

Kakšna je krtača motorja

Motorna krtača je naprava, ki prenaša energijo ali signale med mirujočimi in vrtečimi se deli vrtečega se stroja, kot je motor ali generator. Imenuje se tudi ogljikova ščetka. Oglene ščetke so običajno narejene iz čistega ogljika in koagulanta. Običajno so kvadratne oblike in so pritrjeni na kovinski nosilec. V notranjosti so vzmeti, ki jih pritiskajo na vrtljivo gred. Na primer, ko je vrtanje nafte končano, ga je treba preizkusiti.

Vloga čopiča:

1. Zunanji tok (vzbujalni tok) se dovaja na rotirajoči rotor skozi krtačo (vhodni tok);

2. Uvedite statični naboj na veliki gredi v tla (ozemljitvena krtača) skozi krtačo (izhodni tok);

3. Spremenite smer toka (v komutatorskem motorju ima krtača tudi komutacijsko vlogo);

4. Veliko gred (ozemljitev) napeljite na zaščitno napravo za zaščito pred ozemljitvijo rotorja in izmerite pozitivno in negativno napetost rotorja na maso.

Vloga ščetke: Krtača je pomemben sestavni del motorja, odgovorna za prevajanje toka med vrtečimi se deli in mirujočimi deli.

1. Glede na trdoto materiala ga lahko razdelimo na mehke ščetke, srednje trde ščetke in trde ščetke.

2. Glede na namen uporabe ščetk lahko razdelimo na ščetke za generatorje parnih turbin, ščetke za motorje z valjanim jeklom, ščetke za vlečne motorje, ščetke za avtomobilske traktorje, ščetke za električna orodja in elektriko za letalske motorje.

3. Glede na barvo krtače je razdeljen na črno krtačo (iz čistega ogljikovega grafita) in barvno krtačo (iz bakra in drugih kovinskih materialov ter grafita).

4. Glede na različne materiale ščetk ga lahko razdelimo na: grafitne ščetke; elektrokemične grafitne ščetke; kovinske grafitne ščetke.

Zahteve za motor za krtačo so:

1. Na površini komutatorja ali kolektorskega obroča se lahko oblikuje ustrezen površinski film, sestavljen iz bakrovega oksida, testnega črnila in vlage.

2. Življenjska doba ščetke je dolga, obraba komutatorja ali kolektorskega obroča pa majhna.

3. Krtača ima dobro električno prevodnost in močno preobremenitveno zmogljivost.

4. Izguba električne energije in mehanska izguba krtače sta majhni.

5. Pod krtačo ni iskre, ki bi bila škodljiva za motor.

6. Hrup delovanja ščetke je majhen.